Auto dressing

Hjemmelavede biler, traktorer, ATV'er og ATV'er

En hjemmelavet buggy lavet af Opel Kadett

Buggy bygget fra reservedele fra bilen "Opel Kadett": foto og beskrivelse af den selvstændige bil.

Selvfremstillet snescooter med egne hænder

Original hjemmelavet snescooter med motoren "Lifan": billede og beskrivelse af det selvfremstillede køretøj.

Restaurering af GAZ-51: foto og beskrivelse af det udførte arbejde

Denne historie handler om, hvordan barnebarnet restaurerede sin gamle bedste GAZ-51-lastbil.

Langrend køretøj fra motoblock

Et selvstændigt terrængående køretøj fremstillet af en motorblok, lavet af en håndværker med egne hænder: et foto og en beskrivelse af designet af et terrængående køretøj.

Selvkørende larve terrængående køretøj: tegninger

Tegninger af et terrængående terrængående køretøj samt billeder af montage- og videotest.

Off-roader fra Oka med egne hænder

Bilen "Oka" kan omdannes til et lille kompakt mini terrængående køretøj til off-road ture, ligesom Alexei gjorde fra Moskva.

Trehjulet terrængående køretøj på lavtryksdæk

Et hjemmelavet trehjulet terrængående køretøj på lavtryksdæk fremstillet af en håndværker med egne hænder.

Selvfremstillet terrængående pneumatik

En anden hjemmelavet fra den nationale håndværker er en selvfremstillet terræn pneumatik lavet af egne hænder fra reservedele fra VAZ biler.

Grinder selv

Hjemmelavet grinder (band sandpapir) lavet af en håndværker med egne hænder.

Hjemmelavet kompressor

Mystisk fra Izhevsk, samlet en selvfremstillet kompressor til malerier fra ZILovskogo 2-piston kompressor. Vi tilbyder dig at se billedet af den trinvise fremstilling af den hjemmelavede artikel.

Hvordan man laver en bil med egne hænder

Indhold:

Ønsket om at lave en bil med egne hænder stammer fra inspiration og motivation. Det kan være en dyr sportsvogn, som du ikke har råd til at købe, eller et ønske om at skabe en bil med sit eget design. Der er flere måder at realisere din drøm på. I denne artikel vil jeg tale om, hvordan man laver en bil med egne hænder. Lad os overveje, hvordan man opretter en brødbrætmodel til kropstøbning, hvordan man laver en bilkrop, og hvordan man kan samle en bil med egne hænder fra et sæt (bilmonteringssæt).

Hvad skal du gøre for at lave en bil med egne hænder?

Processen med at skabe en bil med egne hænder kan ikke kaldes enkel. Selv kendte bilproducenter gør nogle gange fejl i beregningen og samlingen af ​​biler. Ikke desto mindre, hvis der er et stort ønske og evne til at arbejde med dine hænder, så brug af tilgængelige materialer og værktøjer, du kan gøre bilen selv. Det kræver blandt andet stærk vilje og udholdenhed, så du kan få imponerende resultater.

Grundlæggende viden og færdigheder, der er nødvendige, er: forståelse af bilens enhed, evnen til at arbejde med metal, glasfiber og kitt, evnen til at anvende en svejsemaskine, grundlæggende kendskab til bilens elektriker.

Nogle ting, som du ikke ved, hvordan man skal gøre, bliver nødt til at lære i processen med at skabe en bil. Meget kan læres af hjælpelinjer og informationer fra internettet. På dette websted er der artikler om biler skabt af amatører, der ikke har meget erfaring og trænede alt i færd med at opbygge en hjemmelavet maskine. Her er to eksempler: artiklen "om oprettelsen af ​​en dragster, stiliseret under Ferrari Enzo" og den anden artikel "om oprettelsen af ​​en bil Scorpione." Nogle gange vil det være klogt at søge hjælp fra specialister. Tænk på hvad du kan gøre selv, og i hvilket stadium er det bedre at involvere en anden mester. Mange mennesker vil tro at de er førsteklasses mestere i alle handler og kan gøre alt selv uden hjælp. Dette er til tider årsagen til, at projektet trækker for længe. Når alt kommer til alt, hvad en erfaren professionel kan gøre for en dag, kan en amatør tage en uge eller endda længere. For eksempel, hvis du ikke ved, hvordan man maler, kan du mest forberede kroppen til maleri, og for maleriet selv skal du tage bilen til maleren. Eller tilpasning af salonen med polstring materiale kan overlades til specialister i denne sag. Således virker den samlede proces med at skabe en bil ikke urealistisk.

Workshop og værktøjer

Det er nødvendigt at have et varmt værksted med tilstrækkelig ledig plads.

At lave en bil med egne hænder kræver tilgængelighed af de nødvendige værktøjer. Specialværktøjer og maskiner giver dig mulighed for at gøre arbejdet hurtigere og lettere, men du kan undvære dem.

Her er de grundlæggende værktøjer, der er nødvendige for at oprette en bil med egne hænder:

• Det er nødvendigt at have et godt arbejdsbord med store klemmer.

• Komplet sæt håndværktøj
• Bor eller bedre installation til lodret boring
• bulgarsk
• Svejsemaskine (helst halvautomatisk)
• Kompressor. Til maling og til drift af pneumatiske værktøjer.
• Sprøjtepistol
• Klemmer af forskellig størrelse (til fastgørelse af dele inden svejsning)
• Kiyanki af forskellige størrelser og former, hammere og understøtninger til metalformning (i tilfælde af at skabe en krop lavet af metalplader).
• Maskinen er et "engelsk hjul" og en arkbøjningsmaskine (for lettere formning af metalplader). Som tidligere nævnt kan du undvære disse maskiner, hammere og kajakker, selvom du laver en metalplade. Forskellige teknikker til at skabe den krop, vi vil overveje i denne artikel nedenfor.

Hvordan laver man en bil fra bunden?

Fremstilling af en bil fra bunden indebærer oprettelsen af ​​alle dets komponenter og deres korrekte layout. Dette er en meget vanskelig proces og kan trække på i ubestemt tid. For eksempel den amerikanske Ken Imhoff at lave en kopi af bilen Lamborghini Countach, så tæt som muligt på den oprindelige, er det lavet næsten alt fra bunden, selv de fælge. Han var en professionel metal shaper, han tilbragte 17 år for at fuldføre projektet. I interviewet indrømmede han, at det ikke var en rentabel beskæftigelse og var for ham som et interessant spil. Ofte, når du opretter en bil med dine egne hænder, tages den eksisterende serielle bil som basis og omarbejdes. Dette er den mest realistiske måde at lave en bil med dine egne hænder - for at gøre dig til en ramme, krop og interiør, og tag alle de andre komponenter klar fra en anden bil eller flere biler. På samme måde gør små bilproducenter over hele verden de sidste 50 år eller mere.

Behov for at erhverve de nødvendige manualer til bilen, som vil blive brugt som donor til at forstå strukturen af ​​alle dets noder (motor, styring, suspension, bremsesystem, elektrikere).

Oprettelse af dit eget kropsdesign

Mange bilentusiaster drømmer om at eje en enkelt bil med et usædvanligt design, deres drømmes bil. Du kan designe og lave en sådan bil selv. Begyndelsen med at planlægge en bils design og konstruktion begynder med en ide. Designet kan være individuelt eller kombinere i sig eksisterende former taget fra andre biler. For eksempel kan det være den forreste del, ligner en bil, og den bageste den ene til den anden. Når billedet af din bil bliver tænkt op, skal du tegne det. Der er mange grafiske computerprogrammer, der hjælper med at planlægge og designe en bil. Beslutter, hvordan din bil vil se ud, du skal forstå, hvilken akselafstand der passer til den. Det er nødvendigt at vælge en donor, der svarer til parametre, til akselafstanden svarer til, eller det skal ændres.

Fremstilling af en fuldskala model til oprettelse af et legeme

For at skabe en krop skal du lave en brødbrætmodel. På dette grundlag vil det være muligt at tilpasse metalplader (det er støbt af maskinen "engelsk hjul" eller hammere og kiyankami og påføres på modellen på hvert trin) eller for at danne glasfiber imprægneret med polyesterharpiks. Efter støbning af kroppen er brødbrætmodellen ikke involveret i bilens design, og de færdige paneler er fastgjort til bygningselementerne i bilens konstruktion.

Til design kan en computer (CAD eller Alias-program) bruges, med yderligere udskrivning af fuldskala tegninger på plotteren. Der er allerede færdige skabeloner af populære biler i elektronisk form, som kan købes eller findes i fri adgang på internettet. Der er også amerikanske virksomheder, der kan lave skabeloner til layout af enhver bil på forespørgsel.

Virtuelt layout af breadboard-modellen for at lave en kopi af Mercedes-Benz SLR 300-kroppen.

Du kan bruge den gamle metode til at oprette en breadboard-base uden at bruge en computer. Det har sine fordele. Den gamle metode til at lave en brødbrætmodel er blevet brugt af kropsbyggere i mange år. Til dette skal der tegnes en tegning af alle sider af bilen (se illustration) med en skala, der trækkes i firkanter.

I oversættelse for ægte størrelse er afstanden mellem linjerne 10 tommer (25 cm). Ved kvadrater bliver det lettere at kontrollere størrelsen og formen af ​​layoutet. Dernæst for at få en tredimensionel model af tegninger, skal du lave en lille model af bilen. Layoutet kan laves af ler til skulptur eller ler. Når du arbejder med ler, når du nærmer dig den endelige form, ændrer du højst sandsynligt i design. Det sker fordi modellen ser ud til dig i et andet perspektiv. Efter ændringerne i designet skal du foretage ændringer på tegningen.

Dernæst skæres modellen i tværgående segmenter, der er kontureret langs konturen (se foto), og de bruges til at producere mønstre fra pap. Da begge sider af bilen er symmetriske, kan skabeloner på den anden side kun laves på den ene side. Hver skabelon skal nummereres i henhold til dens placering.

Det næste skridt er at øge disse skabeloner til deres fulde størrelse. Projektoren bruges til at forstørre og overføre til papir. Hvis der ikke er nogen projektor, kan du øge skabelonerne ved at kopiere dem på et stort papir og observere proportionerne (ved kvadrater). Derefter skal du lave skabeloner i fuld størrelse. For at lave de endelige skabeloner i fuld skala er birkekrydsfiner 12 mm bedst egnet, men du kan bruge andet materiale (se nedenfor). Nu skal du samle alle mønstre sammen for at få layoutet til legemsstøbningen.

En fuldskala træbræddermodel til at lave en kopi af Mercedes-Benz SLR 300 krop. Montering af et formet metalplade på et træmodelbaseret sportsvognskoncept.

Forskellige materialer kan bruges til at lave brødbrætmodellen:

• krydsfiner
• MDF (billigere version af krydsfiner)
• Wire eller fittings
• Monteringsskum + pap (egnet til fremstilling af glasfiberlegeme)
• Plasticin eller ler til modellering

Fuldskala layout til kropstøbning, fremstillet af ledning.

Forskellige materialer til at lave en brødbrætmodel har forskellige funktioner. Træet giver en god visualisering under designprocessen, men det brænder, når kropspanelerne er kogt på den. Den åbne struktur (trådramme) bøjer sig godt ind i kroppens forskellige bøjninger, og giver nem adgang fra bagsiden til slag af en hammer og understøtning på metalplade. Karton og monteringsskum, der skaber massen, er velegnede til at skabe et glasfiberlegeme (denne proces vil blive diskuteret nedenfor). Ler til støbning i denne proces er praktisk, men den dyreste ting. For at skabe et fuldskala layout vil det tage mere end 200 kg ler. Omkostningerne til plasticin eller ler skal betale sig, hvis det genanvendes.

Når designen af ​​bilens 3D-model er klar, vil den fungere som en støbeform til dannelse af metalplader til bilens krop eller en krop af glasfiber.

Måder at skabe en krop af en bil med egne hænder

Her er de grundlæggende måder, hvorpå du kan lave en bilkrop i dag:

1. Ramme + foring af metalplade.
2. Oprettelse af en krop uden en strømramme, der bruger et tykkere metal til panelerne.
3. Opret paneler fra separate segmenter svejset sammen.
4. Støbning fra glasfiber.
5. Kombination af metoder

Ramme og foring (plader af metalplade)

Brug af en kajak og et træstempel lavet af massivt træ for at forme kroppens panel.

Dette er den traditionelle metode til at gøre kroppen, som blev brugt selv under opførelse af vogne. Den grundlæggende ramme af kroppen er lavet af træ eller metal. Derefter fastgøres beklædningsarkene til denne ramme. Liget af denne konstruktion er oftest bruges private bilproducenter, da det er nemt at designe, bygge og reparere i tilfælde af skader (i modsætning til kroppen "monocoque", som anses for at være mere avanceret, men det er mindre almindeligt). Rammen er den såkaldte rumramme. Kroppen med en sådan ramme anvender mange segmenter af profilmetal (normalt stål), forbundet sammen for at danne en solid struktur. Styrken opnås ved hjælp af tværstænger. Det er nødvendigt at bestemme de belastninger, der vil påvirke kroppen, og i overensstemmelse med disse belastninger er det nødvendigt at skabe de nødvendige forstærkninger i profilrørene. Med rør, der har et firkantet tværsnit, er det lettere at arbejde end med runde rør. De er lettere at deltage i hinanden. Runde rør er sværere at forbinde, men de er mere holdbare. Ved fremstilling af metalplader anvendes kyanki, hammere, støtte, træfrimærker, maskine "engelsk hjul".

Paneler af tykt metal uden en rumlig ramme

Denne metode bruger ikke en strømramme (rumlig ramme), på hvilken ark er svejset. I stedet anvendes tykkere ark, der er stærkere end almindelig metalplade. Stivheden af ​​strukturen giver den indbyrdes fastgørelse af panelerne til hinanden. Sådanne legemer er monteret på chassiset og skal have separate strukturelle elementer (der ikke bærer en stor belastning), på hvilken arkene er fastgjort. På denne måde fremstilles der ofte en krop til en varm stang. Ulempen ved denne fremgangsmåde er kompleksiteten af ​​dannelse af paneler fremstillet af tykt metal og den store vægt af bilen.

Oprettelse af paneler fra individuelle segmenter svejset sammen

Paneler til oprettelse af en krop kan oprettes fra flere segmenter svejset sammen. Til dette benyttes der en ledningsramme (til styring og fastholdelse af formen), på hvilken alle dele af panelet er svejset. Afhængig af størrelse og form kan forstærkere tilføjes på bagsiden af ​​panelet. Denne metode gør det muligt at gøre uden at danne komplekse paneler ved hjælp af specielle støbemaskiner.

Støbning af en krop fra glasfiber

Sportsbiler med en krop af glasfiber optrådte i slutningen af ​​1951.

1953 Chevrolet Corvette var den første produktionsbil med en glasfiberkrop.

1953 Chevrolet Corvette var det første produktionskøretøj med en glasfiberkrop. Manden demonstrerer letvægten af ​​kroppen.

En glasfiberkrop kan dannes fuldstændigt, et stykke i ét stykke.

Fordelene ved glasfiberkroppen er letvægts, lave omkostninger i produktion i små mængder, ikke modtagelighed for korrosion. Ulemperne er den lave visuelle kvalitet af den resulterende overflade, hvilket kræver yderligere justering, glasfiber kan ikke spille rollen som en strømstruktur, som er i stand til at modstå betydelige belastninger, så den skal installeres på rammen.

For at oprette et layout i pap i dag dage populære brug (som det grundlæggende layout af basen, etablering af som beskrevet ovenfor) med byggeri skum (for at fylde mellemrummene mellem pap skabeloner) og yderligere lapning uregelmæssigheder kit.

Processen med at lave bilens model med brug af monteringsskum.

Der er to måder at forme paneler fra glasfiber. Begge metoder kræver oprettelse af et fuldskala layout (som beskrevet ovenfor).

• Kropet er støbt direkte fra toppen af ​​layoutet. Denne støbning vil kræve yderligere justering med kittet, da overfladen er grov.
• Overfladen af ​​layoutet er perfekt justeret og endda malet. Herved fremstilles en form fremstillet af polyesterharpiks og glasfiber. Endvidere styrkes den modtagne form. Dens interiør er meget glat og kan bruges til at lave kopier af GRP paneler med en meget glattere overflade end den første metode. Hvis du vil oprette flere kopier af de samme dele, er det bedre at oprette en sådan form. I andre tilfælde er glasfiberstøbningen støbt direkte over fuld størrelse.

Valg af donor

Donorbilen skal kontaktes geometrisk til dit projekt. Bedre som donor til at vælge en pålidelig og nem at vedligeholde bil, reservedele, som ikke er meget dyre. For at spare penge kan du som donor købe en bil med en beskadiget krop.

Nogle gange, når du opretter en bil med egne hænder, er motorer drevet af kraftfulde motorcykler. De kombinerer letvægten og anstændig strøm med et lille volumen.

Kit Car

Dette er en anden måde at lave en bil med egne hænder. Kit-bil (fra engelsk kit-bil) er et bilsæt, som sælges af producenten som et sæt reservedele og indeholder detaljerede monteringsanvisninger, og køberen indsamler den derefter uafhængigt. Typisk tages de grundlæggende mekaniske systemer, såsom motor og transmission, fra en donorbil eller købes fra en separat fabrikant.

Kit-biler optrådte fra bilindustriens tidlige år. I 1896 udviklede englænder Thomas Hyler-White (englænder Thomas Hyler-White) et design til en bil, der kunne indsamles hjemme.

I løbet af 1970'erne havde kitsvognene organer designet til sportsvogne, der var designet til at blive fastgjort til VW Beetle-rammen. Det var populært, da bilens krop let kunne adskilles fra chassiset, hvorefter alle mekaniske komponenter fastgjort til rammen forblev. Af denne grund er VW Beetle blevet en af ​​de mest populære donorer fra tid til anden. Eksempler på sådanne ændringer er Bradley GT, Sterling og Sebring, som blev lavet af tusinder, og mange overlever stadig.

Moderne kits er kopier af kendte og dyre biler. Replikker har udseendet identisk med originalen, men kroppen er lavet af glasfiber og polyesterharpiks, i stedet for metalplader, som den originale krop. Emhætten, dør og bagklap fastgørelsespunkter er forstærket med metalindsatser lamineret i glasfiber og harpiks.

Infinity G35 coupe, forberedt til installation af et nyt krop lavet af glasfiber. Kropsdelen er skåret, en kraftramme af den ønskede form tilføjes.

Kit-biler kan være af forskellige konfigurationer. Mere almindelige er kits, der kun er designet til at erstatte kroppen af ​​en bestemt donor (Re-body Fiberglass Kit). For eksempel producerer Vaydor Body Kit, glasfiberlegemer til Infinity G35 coupe 2003-2007. En del af kroppen er skåret og en ramme er monteret, der passer til glasfiberlegemet. Denne ændring kræver mindre teknisk viden, da al teknisk del forbliver fra den løbende produktionsbil.

Firmen af ​​firmaet Veydor baseret på Infinity G35 coupe.

Fordelen med at lave en bil fra kitssættet er, at det er blevet gjort for dig mange gange før og kan hjælpe med rådgivning. Derudover kan producenten altid yde støtte til bilens oprettelse. Hvis du selv laver en eksklusiv bil fra bunden, kan du kun stole på dig selv.

Forbereder bilen til maleri og maleri

Ved forberedelse til maleri er der en masse video- og tekstmateriale. Maleri kan uddelegeres til andre mestere, eller gøres af dig selv. Maleriets kvalitet er 95% afhængig af korrekt kvalitetspræparation. Malingen vil ikke skjule overfladenes ujævnhed og ufuldkommenhed, men vil kun understrege dem.

Registrering af en hjemmelavet bil

Meget afhænger af det land, hvor du bor, og kravene til biler, når du registrerer dig. Hvis du ikke vil køre bil på offentlige veje, opstår dette problem ikke.

I Rusland er registrering af en selvfremstillet bil reel. Til dette er det nødvendigt at gennemgå en række procedurer. Maskinen skal certificeres i laboratoriet "Rostekhregulirovaniye". Det vil være nødvendigt at levere teknisk dokumentation og tegninger af den hjemmelavede bil. Maskinens design skal overholde de etablerede tekniske krav. Eksperter vil være opmærksomme på bilens dimensioner, styringen, bremsesystemets effektivitet, drift af belysningsudstyr. Også indholdet af skadelige stoffer i udstødningen vil blive kontrolleret. Efter at have bestået alle undersøgelsesprocedurer, modtager ejeren af ​​den hjemmelavede maskine godkendelse (dokument). Dette giver mulighed for at få et teknisk pas. Så kommer der en række formaliteter inden bilens sidste registrering. Ved vellykket afslutning af registreringen modtager ejeren af ​​bilen et certifikat for registrering af køretøjet, hvor i kolonnen i bilmærket er "Hjemmelavet".

Håndværk til din bil, villa og hjem

Enkel vandtæt og universel imprægnering.

Jeg har for nylig fundet ud af en opskrift på original imprægnering, der beskytter træ, hud og metal mod rust fra fugt. Læs mere Enkel vandtæt og universel imprægnering. →

Tester til kontrol af tændspoler med egne hænder

Der var et akut spørgsmål, hvordan man tjekker tændspolen, jeg ved, at der er klare enheder, men besluttede at gøre det selv, så det bliver hurtigere end at køre rundt i butikkerne i søgning, tiden vil tage mere. Læs mere Tester til kontrol af tændspoler med mine egne hænder →

Selvfremstillede olieændringer til biler

Dagens selvfremstillede vil gøre livet lettere for bilentusiaster, der ønsker at ændre olien i bilen. Har ikke brug for at køre flere tjenester eller kigge efter en "pit" for at ændre olien. Læs mere Hjemmelavet olieændring i auto →

Rattles støtten, hvad skal jeg gøre?

Hej, i denne artikel vil jeg fortælle dig om, hvad du skal gøre, hvis støtten klumper. Hver bilentusiast stod sandsynligvis over for en sådan situation, da kaliprene klumpede som rattler på en ujævn vej, men der er en løsning. Læs mere Thundering support, hvad skal man gøre? →

Sådan beskytter du plastgrænser og bilinteriør

Sådan beskytter du plastbiltærskler fra skrabe chips osv. I denne artikel vil jeg tale om en simpel metode til beskyttelse af bilplastik. Læs mere Sådan beskytter du plastgrænser og bilindretning →

Hvordan man tegner et rat i detaljer, en manual til begyndere

I denne artikel vil jeg vise dig i detaljer, hvordan du bare kan trække rattet derhjemme. Vil forstå selv en begynder og ikke en gang gjorde ikke bil entusiaster. Læs mere Hvordan tegne et rat i detaljer, en manual til begyndere →

Hvad og hvordan man vasker midges off the hood og kofanger biler

Mange mennesker står over for problemet, når der opsamles fløjer, myg og forskellige insekter på kofangeren, hætte, forlygter, især efter kørsel på vejen. Og det er meget svært at vaske sådanne spor, men der er en gennemprøvet metode. Læs mere, og hvordan man spyler midgerne fra motorhjelmen og kofangeren auto →

Sådan måles og finder du lækstrømmen i en auto

Hvis batteriet akkumulerer spontant på os, er det nødvendigt at finde ud af, hvad der skyldes, i lækstrømmen, et dårligt batteri eller simpelthen i en forkert tilsluttet enhed. Læs mere Sådan måles og finder du lækstrømmen i auto →

Bil dekoration

Hvis du tror at hjemmelavede produkter er mange børn og keder husmødre, vil vi meget hurtigt fjerne dine vrangforestillinger. Dette afsnit er helt dedikeret til produktion af selvfremstillede bildele fra auto dele og gummidæk. Du kan lave næsten alt fra dæk. Fra haven sko til en fuldgyldig legeplads med gynger, eventyr tegn og elementer til afslapning. Endelig vil de nogensinde travle popper have mulighed for at vise deres kreative talenter og skabe noget nyttigt og smukt på deres egen baggård eller gårdhave.

Automobile dæk tendens til at forværres, især i betragtning af den indenlandske kvalitet af veje og pludselige temperaturændringer. I stedet for at sende et gammelt dæk til en losseplads, kan det omdannes lidt og gives nyt liv på legepladsen, i haven eller i haven.

Vi har samlet et stort antal eksempler på hvordan man laver bilpynt med dæk i forskellige husholdnings- og æstetiske formål. Måske er en af ​​de mest populære måder at anvende dækket på, som har tjent sit liv, arrangementet af legepladser. Den enkleste variant er at grave op til en halv række dæk og dekorere deres overdel i lyse farver. Således skabte et arkitektonisk element, der skal bruges som en kids gå bistand og steeplechase, og i stedet for 'møbler', fordi du kan sprede ud sand produkter, eller endda sidde meget afslappende stille sommeraften på dækket overflade.

Æstetisk diversificere det ydre område kan skabes ved hjælp af dæk fe drager, sjove bjørne, der vil hilse dine gæster ved indgangen til gården, lurer i haven af ​​krokodiller og andre dyr. For fans af blomster kan et bildæk erstatte en fuldvandsvase, og planter plantet i det vil give gården et velholdt udseende.

Du kan gøre børnene glade ved at skabe en behagelig sving fra de bedst bevarede dæk. Du kan forlade dækkets form i sin oprindelige form, og have brugt lidt mere tid og kræfter, skaber usædvanlige gynger i form af heste.

Uanset hvad du vælger, for at skabe et bilprodukt, vil dine børn under alle omstændigheder være tilfredse med udseendet af en selvfremstillet bil på gården. Opfindende børn vil være i stand til at spille nye spil, og vær sikker på at være stolte af deres mappe og vise deres skabelse til deres venner. En forvirring for dig i øjnene af barnets lykke og stolthed - måske den eneste, som du kan træde på halsen af ​​den længe ventede weekend i selskab med den sofa, et tv og øl.

God eftermiddag, gæst!

Eller log ind, hvis du allerede er registreret.

Rubrik: Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

• Profilen
• publikation
• Kommentarer

Udgivet artikler: 23

Kommentarer tilbage: 1851

Aktivitet: 14. december 2017

Dato for registrering: 3. september 2018

Beskyttelse af bilbatterier fra genopladning

• 14. december 2017
• Georgy Menshikov
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler), selvfremstillede opladere og batteri

En simpel ordning til beskyttelse af bilens batteri fra genopladning til TL431 og relæ.

Beskyttelse mod genopfyldning af bilbatterier

• 13. december 2017
• Georgy Menshikov
• 2 kommentarer

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler), Hjemmelavet til garage, selvfremstillede opladere og batteri

En enkel måde at beskytte bilens batteri mod omvendt polaritet.

Start-knap. One-touch start

• 16. oktober 2017
• Recman
• 1 kommentar

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler), Hjemmelavet til radioamatører

Hvordan man laver egne hænder startknappen på motoren baseret på Attiny2313 mikrocontroller til en pris på kun $ 1.

Nyttige tips til ejere af Hyundai Solaris

• 21. august 2017
• Samodelkin
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

Nyttige tips til ejerne af Hyundai Solaris: selvfremstillet rum til små ting, muligheden for at installere tegnet "spikes", muligheden for at gemme tegn på et nødstop.

Hjemmelavet oliefilter til Hyundai Solaris

• 24. juli 2017
• Samodelkin
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

I dag har vi en ny nyttig selvfremstillet bil: en selvfremstillet oliefilter til Hyundai Solaris

Håndtaghåndtag kpp egne hænder

• 22. juni 2017
• Stål Træ
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

Hej alle sammen! I dag kører vi knappen til bilens gearkasse.

Gør det selv: Olieseparator til ventilation af krumtaphusgasser

• 4. juni 2017
• uazvileyka
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler), Hjemmelavet til garagen

I dag har vi en ny, nyttig bilproduktion til bilen: Olieseparator til ventilation af krumtaphusgasser med egne hænder.

Udskiftning af generatorens spændingsregulatorbørster med egne hænder

• 20. december 2016
• uazvileyka
• Ingen kommentarer endnu

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

I dag vil vi fortælle dig, hvordan du selvstændigt udskifter generatorens spændingsregulatorbørster.

Hjemmelavede passagerelænder til motorcykler

• 14. september 2016
• Vyacheslav Panov
• 1 kommentar

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

Vores samling af nyttig hjemmelavet bil genopfyldes! I dag vil vi fortælle dig, hvordan du laver dine egne håndlister til en motorcykel med dine egne hænder.

Velomobil med egne hænder

• 15. august 2016
• zulusik4
• 2 kommentarer

• Hjemmelavet til biler (biler og motorcykler)

I dag har vi en anden nyttig hjemmelavet, der vil være interessant for både børn og voksne - en hjemmelavet cykelbil.

Sådan monteres en kølig bil med dine egne hænder eller hvad er et sæt bil?

Enig, at være bil ejer er rart. Men endnu mere rart at samle en cool bil med dine egne hænder.

I dag deler vi information om, hvad der er nødvendigt for at indsamle en cool bil i sin garage.

Kit Car eller "komponentbil" er et sæt dele, hvor køberen selvstændigt kan samle bilen eller overdrage samlingen til en tredjepart. Kittene kan variere betydeligt i pakken, idet de starter fra de, hvor det komplette sæt + instruktioner og slutter med dem, hvor sæt af dele ikke er komplette (det vil sige for eksempel motoren og transmissionen, du skal bestille separat).

Hvis du selv opbygger denne bil, vil du ikke blive skadet:

• rummelig garage;
• Et komplet sæt af nødvendige værktøjer;
• God kendskab til auto mekanikere;
• et supportteam i form af venner, der altid vil hjælpe.

Betydningen af ​​holdet er svært at overvurdere. For eksempel er gutterne med videoen nedenfor samlet på bare 7 dage!

Historien om Kit Cars

Grunddefinitionen af ​​Kit Car er en bil monteret fra varerne til salg. dele fra en bestemt fabrikant. De fleste producenter sælger som regel et komplet sæt reservedele, der er nødvendige for hele bilens samling. Sådanne sæt er normalt ledsaget af detaljerede instruktioner, og modellen kan indsamles i garagen alene.

Faktisk er Kit Car lige så god som den fabrik, der fremstilles på fabrikken, men kan under ingen omstændigheder udelukke sådanne faktorer som effektivitet og sikkerhed, hvilket i høj grad afhænger af den person, der opbygger forsamlingen.

Den første Kit Car blev udviklet af englænderen Thomas Heiler White i 1896. Som du kan se, tog denne art lang tid at vinde popularitet.

Ved 1950'erne havde Kit Cars skiftet til andet gear - deres produktion var steget betydeligt. Og i 1970'erne startede den rigtige Kit Car i Storbritannien, en revolution, der skyldtes, at sådanne biler ikke blev betragtet som et køretøj og ikke var underlagt en tilsvarende afgift. På markedet var der sådanne modeller som Lotus Elan, som kunne indsamles i "boligforhold" uden betaling af købsafgift.

De fleste moderne "modeller til montering" er kopier af berømte biler i midten af ​​det 20. århundrede. Med sager fremstillet hovedsageligt af glasfiber- og polyesterpaneler, var sådanne modeller lettere og lettere at håndtere end en almindelig fabriksbil.

Hvad er der i boksen?

Hvis du tænker: "Dette er vanvittigt?" - så tænk igen!

Hvert år sælges tusindvis af monteringssæt over hele verden. Det betyder, at når nogle af dem læser denne artikel, sidder de i deres garage og laver deres egen bil efter arbejde. Kit Cars er relativt billige og koster, normalt mindre end $ 3.000.

De fleste virksomheder, der sælger sådanne sæt, forventer, at du kommer og køber det valgte sæt på særlige dage. Afhængigt af det firma, hvorfra du køber apparatet, kan dette mellemrum variere fra 1 til 10 dage om året.

Uanset hvilken model du køber selv, vil det grundlæggende kit omfatte: undervogn, kropsdele, motor, radiator, transmission, kobling, bremser og støddæmpere. Kittet leveres med en stor pose med møtrikker og bolte samt andre dele, der afhænger af den type bil, du vil samle. Hvis du ikke har monteringsvejledningen, vil det være ret svært at håndtere dette.

I den næste fase er det vigtigste at samle alt kompetent, fordi folk vil køre i monterede biler, og det er vigtigt, at bilen ikke falder fra hinanden under dem og være sikker. De fleste af sætene indeholder også en video instruktion, hvor du kan se, hvordan nogen samler en bil.

Hvis instruktionerne fra producenten ikke er nok for dig, kan du altid rådføre dig med andre erfarne kitty fans på tilbud. fora og ressourcer på internettet, men det er bedre at møde dem personligt (hvis der er sådanne fyre i din by). Hvis du bygger en bil for første gang i dit liv, så brug denne indstilling.

Hvis dette emne er interessant for dig, skal du stemme med likes og kommentarer. I de følgende artikler vil vi snakke lidt mere om leverandører, leveringsformer og toldklarering samt hvordan man sætter bil på kontoen i trafikpolitiet.

Nyttig hjemmelavet til bilen: billeder og videoer

Forskellige hjemmelavede produkter til bilen har altid interesserede bilister. De er alle designet til at forbedre bilens egenskaber, udseende eller komfort. For eksempel kan du selv lave en subwoofer, en bekvem arrangør, øjenvipper til lys, en nummerplade osv. Vi vil fortælle dig om nogle nyttige hjemmelavede produkter, der er tilgængelige for alle.

Cilia til forlygterne med dine egne hænder

Hver bilist søger at gøre sin bil unik. Dette kan gøres ved hjælp af en slags overlejring på forlygterne, som kaldes cilia og tilføjer en slags vinkel til udseendet af enhver bil.

For at gøre cilia med egne hænder, skal du have følgende:

• bygning hårtørrer;
• tykt papir eller pap;
• primer og maling;
• sandpapir;
• nedstryger;
• Scotch tape;
• Plexiglas.

Til at begynde med skal du bestemme cilia i hvilken form du vil have. Valget afhænger af dine præferencer og fantasi. Tegn en skabelon på papiret eller pap og skær det ud. På den kan du skære et stykke plexiglas i fremtiden.

Vedhæft den skabelon, der er til bilens forlygte, og giv det et komplet udseende, og pas forsigtigt på alle ansigter. Når alt er klar, skal du vedhæfte skabelonen til plexiglaset og cirkulere det med en skarp genstand. På den resulterende kontur skal delen udskæres.

For ikke at beskadige forlygterne og beskytte dem mod spredning, er deres overflade bedre dækket med tape. Brug en hårtørrer, forvarme emnet, og når det begynder at bøje, kan du fastgøre det på forlygten.

Derefter skal overfladen behandles med sandpapir, der bliver befugtet med vand. Når alt er tørt, maler du den med jorden, og farver derefter i enhver passende farve. Alt er meget nemt, og resultatet kan overstige alle dine forventninger.

Fjernelse af ridser på discs med egne hænder

Hvis der er ridser eller chips på bilens hjulskiver, der har forkælet udseendet af produkterne, kan du give hjulene til maleri på et specialiseret værksted. Hvis du ikke ønsker at bruge penge på dette, kan du forsøge at genoprette beskadigede områder selv.

Til arbejde skal du:

1. Ridsede diske.
2. Epoxyklæbemiddel af enhver farve, da et lag maling påføres ovenpå. Men hvis pastaen er for lys, kan den være synlig gennem malingen, så før priming er det bedst at prive alt primer primer grundigt.
3. Sandpapir nummer 300-400 og 600.
4. Selvklæbende tape.
5. En ballon med maling og lak.

For det første skal man ved hjælp af grovkornet nazhdachki rengøre stedet for chips og ridser i en sådan grad, at hånden ikke kunne finde nogen stød. Gummi tape skal være dækket med tape og dækket med aviser, så maling ikke kommer på den.

Bland begge komponenter af epoxylim i et forhold mellem 1 og 1. Påfør sammensætningen på de ridsede ridser på en sådan måde, at blandingen fuldstændigt fylder dem, og der dannes et tyndt lag på toppen.

Tør alt omhyggeligt. Det tager meget tid, og for at fremskynde processen kan du bruge varme ved at placere en ventilator eller en simpel glødelampe nær skiverne.

Når limen tørrer, sand den med fint sandpapir, tilbered overfladen til maling. Alt skal være glat til berøring og udseende - det er vigtigt.

Brug af en dåse af maleskiver er ikke svært. Ryst ballonen grundigt og begynd at sprøjte malingen fra en afstand på 20-30 cm. Påfør malingen i lag. Tillad ikke for indlysende overgange med to eller tre lag. Hver af dem skal tørres og vente i en halv time. For at beskytte frisk maling fra støv er det bedre at male maleri i et fugtigt rum.

Efter at malingen er tørret, anbring to lag lak. Mellem lagene skal du vente en halv time, og det øverste lag skal tørres længere.

Når alt er grundigt tørt, skal du fugtige vandet med det mindste slibepapir (granularitet 1000-2000) og forsigtigt glatte det lakeret område. For at opnå fabriksglans kan overfladen poleres.

Beskyttelse af nummerpladen mod tyveri

Tyveriet af registreringsmærker i dag er blevet en af ​​de ulovlige former for indtjening af penge til ubudne. At stjæle tal fra bilens tyver har brug for ikke mere end 10 sekunder. For at undgå at falde i agn af svindlere skal du passe på beskyttelsen af ​​registreringsnummeret. Der er flere måder, som hver især kan implementeres uafhængigt hjemme.

Beskyttelse af rummet med scotch tape

Denne måde at beskytte nummerpladen mod tyveri kan virke latterligt for dig, men det er ret effektivt. Registreringsnummerets bagside skal affedtes og limes til det med dobbeltsidet tape. Denne enkle og billige måde at beskytte nummeret på skaber en yderligere hindring for tyven, der kan gemme din registreringsplade.

Hemmeligheder til bilnummeret

I stedet for enkle skruer, som løser nummerpladen, er hemmelighederne installeret. Hattene er af et sådant design, at det kun er muligt at skrue af sekretionerne med en speciel nøgle, der sælges sammen med fastgørelseselementerne. Det koster omkring 500 rubler, og installationen tager ikke meget tid.

Før udseende af hemmelighederne brugte bilister møblerbolte med en glat motorhjelm. Bolte bør vælges af rustfrit stål, som galvaniseret meget hurtigt begynder at ruste. For at fjerne antallet af indtrengere er det derfor nødvendigt at demontere kofangeren, som de aldrig vil gøre.

Tilslutning af signalering til nummerplade

Denne måde at beskytte registreringsnummeret på er mest tidskrævende. Du skal bruge en reed switch, indsamlet som en kontrol i en kæde. En kontakt skal forbindes til signalenden, f.eks. På emhætten eller bagagerummet. I dette tilfælde aktiverer reed-knappen alarmen, når metalværktøjet henvender sig til nummerpladen.

Vandal-proof ramme

I bilforhandlere kan du finde specielle vandalistiske rammer til registreringsmærker. De er både sorte og krom. For at montere rammen er det nødvendigt at bore hullerne i standardskruerne. Ikke-vandalisme kan kun stjålet, hvis maskinen er beskadiget.

Auto med egne hænder

Hej alle sammen. I dag, lad os tale om den berømte, vi kan sige den legendariske motorcykel, der er oprettet i landet af den stigende sol. Det handler om Honda Steed 400-spørgsmålet, som, selvom det blev afsluttet i 2001, men interessen for det i post-sovjetiske rum ikke ophører og ikke vil aftage endnu i lang tid.

Vinterdæk bu - metoder og metoder til opbevaring

En af de mest populære bilprodukter blandt forbrugerne er vinterdæk bu, som gør det muligt at spare penge betydeligt ved skift af dæk før begyndelsen af ​​koldt vejr. Da nye dæk af høj kvalitet er meget dyre, er brugte hjul i høj efterspørgsel.

Hvor man laver dubletter af ukrainske tal

I Moskva, og generelt i Rusland, kan du ofte finde biler med fremmede tal, herunder ukrainske dem. Deres ejere, uden at vide det, satte sig selv i stor risiko.

Køb af kvalitetsprodukter til dækmontering fra BHZ

Husholdningsartikler til dækmontering På hvilke varer skal der betales For tilrettelæggelsen af ​​en yderst professionel bilservice skal der lægges særlig vægt på udvælgelsen af ​​kvalificerede specialister, men også til de værktøjer, de vil bruge.

Auto kemikalier til bilkrop - plejeprodukter

For bilentusiaster er det vigtigt ikke kun den fremragende tekniske tilstand i din bil, men også tilstedeværelsen af ​​et godt og attraktivt udseende.

Hvad vi gør er forkert med vores biler

Flere og flere nye mousserende biler lakeret af fabrikslaken, ruller ud på vejene hvert år. Velfærdsniveauet vokser, og i dag har mange mennesker flyttet fra de offentlige transportmidler til deres personlige rejse.

Uopsættelig indløsning af nødkøretøjer i Skt. Petersborg

Biler der har været i ulykker vil altid sælge hurtigt og billigt, men markedet tilbyder ejere af sådanne biler for lave priser. I sidste ende skal du klare det faktum, at din bil er "nødsituation" og ikke modtager hele mængden af ​​penge.

Levering og transport af kabel. Generelle betingelser

Selskabet "Electro-SAD" retter maksimal indsats for at sikre den hurtigste og bekvemste levering og transport af kablet til sine kunder efter aftale om gensidigt fordelagtige vilkår.

Hybrid bil - tre drivordninger

Mode på en bil med et hybriddrev virker ikke. Hver bilproducent forsøger at bidrage til forbedringen af ​​sådanne biler. Bilindustrien i Landet af den Rising Sun i dette segment er trygt i spidsen. Den første sluge var Toyota Prius.

Fejlfinding af elektrisk udstyr til MTZ traktor

I traktoren har MTZ elektronik en af ​​hovedrollerne, som sikrer et godt og højkvalitets arbejde af maskiner. Derfor behøver elektronikken MTZ konstant, kvartalsvis og professionel service.

Sådan monteres en kølig bil med dine egne hænder eller hvad er et sæt bil?

Enig, at være bil ejer er rart. Men endnu mere rart at samle en cool bil med dine egne hænder.

I dag deler vi information om, hvad der er nødvendigt for at indsamle en cool bil i sin garage.

Kit Car eller "komponentbil" er et sæt dele, hvor køberen selvstændigt kan samle bilen eller overdrage samlingen til en tredjepart. Kittene kan variere betydeligt i pakken, idet de starter fra de, hvor det komplette sæt + instruktioner og slutter med dem, hvor sæt af dele ikke er komplette (det vil sige for eksempel motoren og transmissionen, du skal bestille separat).

Hvis du selv opbygger denne bil, vil du ikke blive skadet:

• rummelig garage;
• Et komplet sæt af nødvendige værktøjer;
• God kendskab til auto mekanikere;
• et supportteam i form af venner, der altid vil hjælpe.

Betydningen af ​​holdet er svært at overvurdere. For eksempel er gutterne med videoen nedenfor samlet på bare 7 dage!

Historien om Kit Cars

Grunddefinitionen af ​​Kit Car er en bil monteret fra varerne til salg. dele fra en bestemt fabrikant. De fleste producenter sælger som regel et komplet sæt reservedele, der er nødvendige for hele bilens samling. Sådanne sæt er normalt ledsaget af detaljerede instruktioner, og modellen kan indsamles i garagen alene.

Faktisk er Kit Car lige så god som den fabrik, der fremstilles på fabrikken, men kan under ingen omstændigheder udelukke sådanne faktorer som effektivitet og sikkerhed, hvilket i høj grad afhænger af den person, der opbygger forsamlingen.

Den første Kit Car blev udviklet af englænderen Thomas Heiler White i 1896. Som du kan se, tog denne art lang tid at vinde popularitet.

Ved 1950'erne havde Kit Cars skiftet til andet gear - deres produktion var steget betydeligt. Og i 1970'erne startede den rigtige Kit Car i Storbritannien, en revolution, der skyldtes, at sådanne biler ikke blev betragtet som et køretøj og ikke var underlagt en tilsvarende afgift. På markedet var der sådanne modeller som Lotus Elan, som kunne indsamles i "boligforhold" uden betaling af købsafgift.

De fleste moderne "modeller til montering" er kopier af berømte biler i midten af ​​det 20. århundrede. Med sager fremstillet hovedsageligt af glasfiber- og polyesterpaneler, var sådanne modeller lettere og lettere at håndtere end en almindelig fabriksbil.

Hvad er der i boksen?

Hvis du tænker: "Dette er vanvittigt?" - så tænk igen!

Hvert år sælges tusindvis af monteringssæt over hele verden. Det betyder, at når nogle af dem læser denne artikel, sidder de i deres garage og laver deres egen bil efter arbejde. Kit Cars er relativt billige og koster, normalt mindre end $ 3.000.

De fleste virksomheder, der sælger sådanne sæt, forventer, at du kommer og køber det valgte sæt på særlige dage. Afhængigt af det firma, hvorfra du køber apparatet, kan dette mellemrum variere fra 1 til 10 dage om året.

Uanset hvilken model du køber selv, vil det grundlæggende kit omfatte: undervogn, kropsdele, motor, radiator, transmission, kobling, bremser og støddæmpere. Kittet leveres med en stor pose med møtrikker og bolte samt andre dele, der afhænger af den type bil, du vil samle. Hvis du ikke har monteringsvejledningen, vil det være ret svært at håndtere dette.

I den næste fase er det vigtigste at samle alt kompetent, fordi folk vil køre i monterede biler, og det er vigtigt, at bilen ikke falder fra hinanden under dem og være sikker. De fleste af sætene indeholder også en video instruktion, hvor du kan se, hvordan nogen samler en bil.

Hvis instruktionerne fra producenten ikke er nok for dig, kan du altid rådføre dig med andre erfarne kitty fans på tilbud. fora og ressourcer på internettet, men det er bedre at møde dem personligt (hvis der er sådanne fyre i din by). Hvis du bygger en bil for første gang i dit liv, så brug denne indstilling.

Hvis dette emne er interessant for dig, skal du stemme med likes og kommentarer. I de følgende artikler vil vi snakke lidt mere om leverandører, leveringsformer og toldklarering samt hvordan man sætter bil på kontoen i trafikpolitiet.